Аднан Ахмадзаде и SOCAR через Alkagesta прокручивали миллионы тонн российской нефти через румынский порт Констанца

С началом масштабного конфликта в Украине ЕС и США наложили строгое эмбарго на поставки российской нефти, полагая, что тем самым перекрыли один из главных финансовых источников Кремля.

Тем не менее, спустя три года обширная теневая сеть по-прежнему надежно доставляет российскую нефть и нефтепродукты на европейские рынки.

Как пишет romaniatv.net, в центре международного скандала — побережье Чёрного моря в Румынии. Порт Констанца и государственная компания Oil Terminal, через которую импортируются нефтепродукты, стали «нулевой точкой» схем торговли российской нефтью. Это принесло колоссальные прибыли сетям уклонистов от налогов, но поставило Румынию перед беспрецедентной ситуацией, угрожающей нацбезопасности: порт Констанца может попасть в международный чёрный список нефтяной торговли с Россией.

Схема Alkagesta

Расследование Cutia Neagră началось в 2022 году, когда мальтийская компания Alkagesta Ltd, формально анонимная структура, подписала контракты на услуги и хранение нефтепродуктов со стратегической компанией Румынии — Oil Terminal Constanța. Alkagesta использовалась государственной азербайджанской компанией SOCAR как прикрытие для торговли российскими нефтепродуктами.

Официально Alkagesta импортировала дизель и нефть из Азербайджана, Мальты или Турции. На деле же международные журналистские расследования показали, что компания работала как механизм «отмывания» российской нефти через поддельные сертификаты происхождения и перевалку «судно–судно» в международных водах у Констанцы, Мидии-Наводарей или порта Бургас в Болгарии. Танкер из российского «теневого флота» перегружал нефть или дизель на судно, зафрахтованное Alkagesta, которое затем доставляло груз в терминалы Oil Terminal, смешивая его с другими продуктами.

Проверять происхождение продукции должны были сотрудники Северного таможенного управления Констанцы, но за три года они не потребовали лабораторных анализов. Это позволило ввозить в ЕС десятки тысяч тонн российского straight run gasoil и дизеля под видом «азербайджанского», «туркменского» или «узбекского».

Попав в ЕС, эти продукты либо реэкспортировались в Украину баржами, поездами и автоцистернами, либо интегрировались в производственную цепочку Rompetrol через терминал в Мидии, где документально превращались в «казахстанские» или «румынские». Часть шла на румынские компании, связанные с уклонением от налогов, в том числе на склады Denisrom в Клуже и Jetfly Hub в Плоешти.

Alkagesta, контролируемая SOCAR, использовала российскую нефть, купленную по демпинговым ценам, что позволяло агрессивно конкурировать. В дистрибьюторской сети применялись офшорные компании и фирмы с подозрительным налоговым поведением для отмывания денег и финансирования преступных структур.

Компания также поставляла нефтепродукты Rompetrol KazMunayGas, несмотря на то что у Rompetrol есть собственные ресурсы в Казахстане. Закупки велись через сложные документообороты, что позволяло манипулировать ценами и комиссиями.

«Мозг» схемы — Аднан Ахмадзаде

20 сентября 2025 года под давлением президента США Дональда Трампа власти Азербайджана арестовали Аднана Ахмадзаде — бизнесмена с двойным британско-азербайджанским гражданством и бывшего директора SOCAR. Его обвинили в координации всей сети Alkagesta. Формальным руководителем компании был его родственник Камран Агаев, но именно Ахмадзаде, по данным следствия, был «мозгом операции» по поставкам российской нефти в Европу с поддельными документами.

Параллельно власти ЕС и Великобритании расследуют деятельность Alkagesta как крупнейшего бункеровочного оператора на Мальте, подозревая также причастность к контрабанде ливийской нефти.

Реакция Румынии — нулевая

В Румынии — тишина. Прокуратура, МВД, ANAF, Таможенная служба и Министерство энергетики не отреагировали на скандал. Источники в Минфине сообщили Cutia Neagră, что на высшем уровне известно: румынские таможенники годами принимали сертификаты происхождения без перекрёстных проверок и лабораторных тестов.

После того как президент США публично заявил о незаконной торговле российской нефтью, Украина официально предупредила Румынию о прекращении импорта. Стране был дан срок на выполнение, иначе порт Констанца будет внесён в международный чёрный список нефтегаваней, что станет серьёзным ударом по энергетической безопасности.

Ещё тревожнее то, что румынские власти знали о контрабанде и, вероятно, замалчивали о ней, чтобы избежать международного скандала. В августе этого года ЧП произошло на НПЗ OMV Petrobrazi, когда предприятие остановило работу из-за поставок сырой нефти, загрязнённой органическими хлоридами — типичным маркером российской нефти. Поставщиком была Alkagesta. Министерство энергетики объявило чрезвычайное положение и использовало стратегические резервы для возобновления работы завода. Этот инцидент также скрыли от общественности.