Росавиация приступила к экстренной проверке вертолётов Ми-8/171 в связи с авиакатастрофой в Перу

После катастрофы в Перу, в результате которой погибли три члена экипажа, Росавиация предписала немеденно провести проверку всего парка вертолётов Ми8/171.

Поводом стало расследование крушения Ми-171С авиакомпании Helisur, произошедшего 29 октября 2025 года при выполнении транспортной операции с внешней подвеской. Сразу после подъёма груза вертолёт потерял управление по курсу и начал неконтролируемо вращаться, через восемь секунд столкнувшись с землёй.

Следствие установило, что причиной стала разрушенная качалка путевого управления — ключевой элемент системы управления рулевым винтом. Поломка привела к полной потере связи между педалями и рулевым винтом.

19 июня 2026 года Росавиация ввела срочную директиву лётной годности для всех модификаций Ми8/171. Документ требует немедленно вывести из эксплуатации детали определённой партии и проводить регулярные проверки остальных каждые 25 часов налёта.

При обнаружении трещин или повреждений эксплуатация вертолёта запрещается, а информация должна передаваться разработчику.